Mostrando 661–672 de 741 resultadosOrdenado por popularidad
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Empaque Múltiple de Escape
ComprarEmpaque de colector de escape en acero multicapa. Sella los gases de escape entre la culata y el múltiple. Resistente hasta 900°C.
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Balancín de Admisión Completo
ComprarBalancín de admisión completo con rodillo para motor diesel. Transmite el movimiento del árbol de levas a las válvulas de admisión con mínima fricción.
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Empaque de Culata 2700
ComprarEmpaquetadura de culata para motor diesel 2.7L. Multicapa de acero MLS. Sella herméticamentela cámara de combustión y circuitos de fluidos.
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Correa Poly-V 3PK675
ComprarCorrea poly-V 3PK675 para bomba de agua o accesorios. EPDM de alta resistencia. Reemplazo directo para mantenimiento preventivo.
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Correa de Alternador
ComprarCorrea poly-V de alternador en EPDM de alta resistencia. Garantiza la carga de batería y el funcionamiento del sistema eléctrico.
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Correa Aire Acondicionado
ComprarCorrea poly-V para compresor de aire acondicionado y accesorios. EPDM resistente al calor y ozono. Reemplazo directo sin ajuste de tensión.
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Casquetes de Bancada STD
ComprarCojinetes de bancada medida estándar STD en aleación tri-metal. Para reconstrucción de motor con cigüeñal sin rectificar. Alta precisión dimensional.
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Camisa de Motor 3.0L
ComprarCamisa de cilindro en hierro fundido centrifugado para motor 3.0L diesel. Honado cruzado interior. Para reemplazo o reconstrucción de motor.
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Bujía de Precalentamiento Valeo
ComprarBujía de precalentamiento Valeo 12V para motor diesel. Alcanza temperatura de trabajo en 5 segundos. Facilita el arranque en frío y reduce emisiones.
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Buje Tijera Puño
ComprarBuje exterior de tijera de suspensión (puño). Caucho de alta densidad con casquillo metálico. Mejora la precisión de la dirección y reduce el desgaste de llantas.
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Buje Tijera Cilíndrico
ComprarBuje cilíndrico de tijera de suspensión delantera. Alta resistencia a la compresión. Elimina holgura y traqueteo en el tren delantero.
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Buje Tijera Cilíndrico
ComprarBuje cilíndrico de tijera de suspensión en caucho natural. Restaura la geometría de rueda y elimina golpes y ruidos en la suspensión delantera.
