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    Casquetes de Biela 0.25 mm

    Cojinetes de biela sobremedida 0.25mm en aleación tri-metal. Para reconstrucción de motor con cigüeñal rectificado en primera sobremedida.

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    Kit de Embrague Sportage

    Kit de embrague completo: disco, plato de presión y collarín. Para motores diesel y gasolina. Restaura el agarre y la suavidad del embrague.

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    Juego Válvulas de Admisión

    Juego de válvulas de admisión en acero inoxidable austenítico. Mejora el llenado del motor y la potencia. Asiento de 45° mecanizado con precisión.

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    Juego de Pistones STD

    Juego completo de pistones STD en aluminio forjado. Para reconstrucción de motor 3.0L diesel. Incluye pasadores y seguros. Medida estándar de fábrica.

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    Anillos de Motor STD

    Juego de anillos de pistón STD para motor diesel. Incluye anillos de compresión y control de aceite. Hierro fundido nitrurado de alta resistencia.

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    Camisa de Motor

    Camisa de cilindro en hierro fundido centrifugado perlítico. Para reemplazo en motor diesel. Acabado interior honado cruzado para retención de aceite.

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    Sello Lateral de Culata

    Sello semiluna o medialuna de culata en caucho silicona. Sella los extremos del árbol de levas en la culata. Evita fugas de aceite por la parte trasera.

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    Bomba de Combustible Mecánica

    Bomba de combustible mecánica de diafragma. Suministra combustible a baja presión desde el tanque hasta el carburador o inyección. Membrana de alta durabilidad.

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    Bomba Principal de Embrague

    Cilindro maestro de embrague hidráulico. Genera la presión necesaria para liberar el disco de embrague. Aluminio anodizado con sellos de larga vida.

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    Bomba Auxiliar de Embrague

    Cilindro esclavo o bomba auxiliar de embrague. Activa el collarín mediante presión hidráulica. Pistón de aluminio con sellos NBR de alta duración.

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    Bomba de Agua

    Bomba de agua centrífuga de reemplazo directo. Asegura la circulación del refrigerante en todo el circuito. Incluye empaque de sellado.

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    Rodamiento de Cardán

    Rodamiento central de árbol de transmisión (cardán). Permite el giro suave del eje de transmisión y absorbe desalineaciones. Con fuelle de protección.

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